I dok neki glazbenici, poput Billie Eilish ili Coldplaya pomno brinu o svom ugljičnom otisu, i ne pada im napamet ga kompenzirati, pjevačica Taylor Swift prilično je opuštena. Ona svako malo, kada treba nekamo putovati, naravno, tu su uključene i sve njezine turneje, uđe u svoj privatni zrakoplov i obilazi razne destinacije. Ova njezina navika izazvala je oštre kritike brojnih aktivista zbog neizbježnog ispuštanja ugljičnog dioksida u atmosferu. Prema izvješću Newsweeka, pop zvijezda je navodno proizvela 138 tona CO2 emisija u tri mjeseca samo putujući kako bi posjetila svog dečka Travisa Kelcea.

Leah Thomas, autorica knjige ‘The Intersectional Environmentalist’, istaknula je da Swiftine emisije ugljičnog dioksida doprinose zagađenju i pogoršavaju klimatsku krizu. Komentiranje ugljičnog otiska Taylor Swift doseglo je vrhunac kada je Jack Sweeney, student i aktivist, koji prati korištenje privatnih aviona poznatih osoba, otkrio opseg njenih emisija i objavio ih na društvenim mrežama, a odvjetnici pjevačice odmah su mu zaprijetili tužbom. No Taylor Swift je već ranije kritizirana, a ovu je temu prva pokrenula marketinška agencije Yard koja je izašla s podacima da je pjevačica najveći onečišćivač sa CO2 među poznatim osobama u 2022. godini, s emisijama koje su 1.100 puta veće od prosječne osobe.

Zračni promet izvor emisija CO2

Prema Agenciji za zaštitu okoliša, prometovanje avionima čini 8% emisija ugljika u Sjedinjenim Državama. Međutim, izravni letovi i letenje u ekonomskoj klasi smatraju se boljim izborom u usporedbi s privatnim avionima. Iako svi letovi stvaraju emisije CO2, privatni avioni proizvode značajno više emisija po osobi – barem 10 puta više u usporedbi s komercijalnim letovima.

Neki aktivisti smatraju da bi se Swift, ako se “želi iskupiti”, trebala više uključiti u očuvanje okoliša i  otvoreno govoriti o klimatskoj krizi, promovirajući održive inicijative ili donirajući prihode od svojih koncerata ekološkim organizacijama.

Swiftin glasnogovornik rekao je za BBC News da pjevačica kompenzira emisije ugljičnog dioksida kako bi nadoknadila putovanja privatnim avionom i da je dosad uplatila dvaput više negoli je proizvela štete svojim ugljičnim otiskom.

Kako funkcionira kompenzacija ugljičnog otiska?

Na zapadu ovu praksu zvou još i “carbon offset”, a mi je prevodimo kao kompenzacija ugljika ili ugljičnog otiska. Ugljična kompenzacija je zapravo kredit koji osoba ili organizacija može kupiti kako bi smanjila svoj ugljični otisak.

Kada je broj dobivenih kredita za kompenzaciju ugljika jednak ugljičnom otisku pojedinca ili organizacije, ta osoba ili organizacija je neutralna u pogledu ugljika. Prihod ostvaren kupnjom kompenzacije ugljika često se – ali ne uvijek – ulaže u ekološki prihvatljive projekte, poput ulaganja u zelene računalne tehnologije, sadnju drveća, obnovljive izvore energije i sl. Pojednostavljeno, emisije nastale u jednom sektoru mogu se kompenzirati smanjenjem emisija u drugom sektoru.