Belgijska prijestolnica predstavila je plan kako postati “10-minutni grad”. Bruxelles, dugogodišnje poznat kao prometno zagušeni grad visokih zgrada i betona, u posljednjim godinama postavlja ambiciozne planove za ekološku preobrazbu. Godine 2022., zauzeo je šesto mjesto na globalnoj ljestvici gradova koji najbrže postaju zeleni.

Sada je Bruxelles objavio plan kako postati “grad u 10 minuta”, čineći ključne gradske sadržaje dostupnima svakom stanovniku u manje od 10 minuta. Plan ima sedam glavnih faza koje trebaju biti završene do 2030. ili 2050. godine.

Prva od sedam ambicioznih faza posvećena je klimi i okolišu. Vlasti imaju cilj prilagoditi grad na predstojeće promjene klimatskih uvjeta, uključujući povećanje troškova energije, produljenje razdoblja suše, razvoj fenomena toplinskog otoka te rizike povezane s intenzivnim oborinama i poplavama.

Kako bi ublažile učinke klimatskih promjena, vlasti razmatraju prilagodbu urbanog tkiva. Planira se “veća agilnost i prilagodljivost brzim promjenama urbanog konteksta”.

Bruxelles planira olakšati pristup javnim uslugama i sadržajima svim stanovnicima. Gradsko vijeće tvrdi da će osigurati optimalne uvjete stanovanja za sve, bez obzira na socijalno-ekonomski položaj, dob, invaliditet ili spol.

Belgijska prijestolnica planira rekonstrukciju svojeg prijevoznog sustava uvođenjem vozila s niskim udjelom ugljika. Također će preuzeti javni prostor za korištenje pješaka u gradu koji je “dizajniran posljednjih 50 godina na temelju prioriteta individualnog automobila”.

Vlasti također žele uvesti ekonomiju temeljenu na uporabi, kružnu i s niskim udjelom ugljika u gradu. Bruxelles će postati “proaktivni” grad koji “dopušta nove održive ekonomske aktivnosti i pruža raznolika lokalna radna mjesta.”

Vlasti planiraju da Bruxelles postane grad koji “u potpunosti preuzima svoju ulogu nacionalne i europske prijestolnice” s “dužnošću da potiče promjene i postavlja primjer.” Cilj im je građane držati što bolje informiranima i “množiti kanale i načine konzultacija kako bi se oni mogli korisno i izravno uključiti u upravljanje i razvoj svog neposrednog okoliša i susjedstva.”

Konačno, Bruxelles se priprema za transformaciju u “grad u 10 minuta”. Poput koncepta 15-minutnog grada, ovo će omogućiti lokalnim sadržajima i uslugama lako dostupnu udaljenost za sve stanovnike.

Na primjer, u sjeveroistočnom području Leopold, uredsko naselje će se modificirati kako bi imalo veći funkcionalni i društveni miks. U Neder-Over-Heembeek, selo izolirano od susjednih četvrti, izazov je povezati ga s ostatkom grada Bruxellesa, osiguravajući primjereno i uravnoteženo urbanističko razvoj u smislu očuvanja i poboljšanja prirodne baštine. U području Lower Laeken, na primjer, cilj je dovesti visokokvalitetne javne prostore i zelene površine u gusto naseljenu četvrt. Slično, na jugu grada vlasti žele postići ravnotežu između smirivanja prometa automobila i poboljšanja arhitektonskih i krajobraznih vrijednosti područja, objašnjava Euro News.