Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević, zajedno sa zamjenicima Danijelom Dolenec i Lukom Korlaetom, predstavio je danas u prostorijama gradske uprave novu uslugu javnog prijevoza – sustav javnih bicikala pod nazivom „Bajs“. Ova inicijativa kreće u kolovozu i dio je šireg plana grada za poboljšanje životnih uvjeta, čišći okoliš i održiviji prometni sustav.
“Uspostavom sustava „Bajs“ građanima se daje mogućnost fleksibilnog i brzog kretanja gradom uz kombinaciju različitih oblika prijevoza.
Ova usluga građanima omogućava da do najbliže stanice javnog prijevoza dođu biciklom, zatim nastave putovanje autobusom, tramvajem ili vlakom, a po dolasku na željenu destinaciju ponovno koriste bicikl kako bi došli do svog krajnjeg odredišta”, naglasio je Tomašević.
Bicikli diljem Zagreba
Do kraja ljeta, mreža će uključivati 2.000 bicikala raspoređenih na najmanje 180 lokacija po gradu. Plavi bicikli bit će opremljeni košaricama, a dio će imati i dječje sjedalice. Stanice su strateški raspoređene u blizini važnih prometnih točaka, obrazovnih i sportskih centara te u gusto naseljenim područjima.
Cijena korištenja bit će izuzetno pristupačna:
pola sata vožnje koštat će 0,50 eura, mjesečna pretplata pet eura, a godišnja 30 eura. Usluga će biti dostupna neprekidno – 24 sata dnevno, svih sedam dana u tjednu, uz redovito održavanje i osiguranje dostupnosti bicikala.
Vrijednost ugovora za uspostavu sustava iznosi oko 9,3 milijuna eura bez PDV-a, a gradski trošak bit će umanjen za 70% prihoda od najma bicikala. Na javnom natječaju odabrana je zagrebačka tvrtka Sustav javnih bicikala d.o.o., partner međunarodnog Nextbike sustava. Projekt uključuje razvoj korisničke aplikacije, nadzor, operativne sustave i servisiranje kroz četverogodišnje razdoblje.
U prvoj godini sustav će se pomno pratiti, a Grad zadržava mogućnost proširenja s dodatnih 1.000 bicikala. Time se Zagreb svrstava među europske gradove poput Berlina, Beča i Budimpešte koji već uspješno koriste slične modele urbane mikromobilnosti.
